泥沙
1998年12月11日，正在泰国SURATTHAMI机场上空盘旋的飞行员已使出吃奶的力气，想让飞机迫降，可是，在热带暴雨中挣扎的飞机像一只失控的风筝。这时，飞行员试图将飞机重新拉高，但由于拉升太猛，强大的气流撕破了飞机机身，几分钟后，泰航这架A310客机如一块石头坠落地面。本次空难共夺去了101条人命。 空难的原因是因为有乘客在飞机上使用了手机，导致机上电子仪器失灵。救援人员在飞机残骸堆里找到了为数不少的手机“尸体”。专家称，使用中的手机对飞机陀螺仪来说犹如施加了魔法，一旦它接收到干扰信号便无法正常工作。据统计，自1986年至1996年的10年间，全世界62次与安全有关的技术故障均可能是因为乘客使用手机造成的。 1996年除夕，在都灵机场降落的一架ALITALIA客机几乎坠毁，因为飞机上有乘客使用手机使得机上自动驾驶仪不能正常工作。 同年，一架波音727客机在飞越阿尔卑斯山时，飞机发动机的推力突然减少50％。然而，当机上两位游戏机棋手结束棋局，这一现象马上消失。 两起飞机行李舱不明起火，起火处找到了存放在行李箱未关闭的手机。 几年前，飞行员冯格尔曾在大西洋上空经历过电子“闹鬼”现象。当时，飞机自动驾驶仪突然增加了飞行高度。机上工程师觉得飞机上有人用随身听听光盘，经检查发现，的确有人在听光盘，每当收听者更换曲名时，自动驾驶仪便蹦一次。
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